“El transporte público de pasajeros depende en mayor o en menor medida de la intervención regulatoria del Gobierno”, afirma la legisladora Silvia Morales, y aunque admite que las tarifas “están atrasadas en dos años con respecto al segundo semestre de 2019, lo que equivale alrededor de un 100% en la pérdida de rentabilidad del sector público de pasajeros”, la parlamentaria sostiene que «se debe tener en cuenta la situación económica y financiera de aquellos usuarios que utilizan dicho medio de transporte”.
Entendiendo que “la recuperación de la economía nacional es lenta”, Morales sostiene que “debería establecer el descongelamiento del cuadro tarifario, de acuerdo a determinadas pautas que obedezcan a la reactivación de la economía, los aspectos inflacionarios y la recuperación salarial” y por ello presentó un Proyecto de Comunicación al Ejecutivo Nacional para que un eventual incremento de tarifas “se realice de acuerdo a determinadas pautas de gestión pública, que tengan en cuenta a la reactivación de la economía, los aspectos inflacionarios y la recuperación salarial de sus potenciales usuarios, por considerar que afectan la economía hogareña de un sinnúmero de usuarios rionegrinos”.